Cyberangriff im Autohandel: was die Zahlen und die Fälle zeigen
Belegte Kennzahlen zur Bedrohungslage und ein dokumentierter Vorfall aus dem Automobilhandel — mit Quellen zum Nachlesen.
Diskussionen über IT-Risiken im Autohaus scheitern oft am Bauchgefühl. Deshalb hier ausschließlich belegte Angaben — mit Quelle, damit Geschäftsführung und IT auf derselben Grundlage entscheiden.
Bedrohungslage in Zahlen
- 289 Mrd. Euro Schaden für die deutsche Wirtschaft durch Datendiebstahl, Industriespionage und Sabotage innerhalb von zwölf Monaten (Bitkom, Wirtschaftsschutz 2025).
- Knapp drei von vier Unternehmen registrieren eine Zunahme von Cyberattacken (Bitkom, Wirtschaftsschutz 2025).
- Jedes dritte Unternehmen hat nach einer Ransomware-Attacke Lösegeld gezahlt (Bitkom, Wirtschaftsschutz 2025).
Fallbeispiel: Emil Frey Gruppe, Januar 2022
Europas größte Fahrzeughandelsgruppe wurde Ziel eines Ransomware-Angriffs und fuhr alle Systeme herunter. In Filialen war der Fahrzeugverkauf zeitweise nicht möglich; die Wiederherstellung erfolgte nach Unternehmensangaben innerhalb weniger Tage.
Was daraus für den Aftersales folgt
- Die Ausfalldauer liegt in dokumentierten Fällen bei Tagen, nicht Minuten.
- Der Auslöser liegt häufig außerhalb des eigenen Hauses — beim Anbieter oder in der Lieferkette.
- Ohne vorbereitete Arbeitsumgebung ist Papier die Rückfallebene, mit allen Folgekosten.
Quelle: Bitkom: Schaden steigt auf 289 Milliarden Euro (Wirtschaftsschutz 2025)
Quelle: Größter Fahrzeughändler Europas meldet Ransomware-Angriff (silicon.de)
Notfall-DMS: Datenstand sichern, arbeitsfähig bleiben
Tägliches Backup plus browserbasierter Notbetrieb — in unter 5 Minuten aktiviert.